1. 首页
  2. 大牛说
  3. 车主说快充速度是检验电动汽车的唯一标准,国产车的进步以图为证

车主说快充速度是检验电动汽车的唯一标准,国产车的进步以图为证

电动出行 电动出行

国产电动汽车也发展好几年了,各家车企、各个车型到底进步了没?难道他们就毫无进取之心,只会一心骗补贴吗?电动出行用几张图来鉴证这个问题。 

评价是否进步,先要确立一个标准。一款电动汽车好不好,标准很简单,电动老司机都知道:快充速度是检验电动汽车的唯一标准。 

国内造电动汽车的企业很多,最早进入市场的包括比亚迪,奇瑞,北汽,江淮等等。我们把所有车厂分成两类,一类是比亚迪,另一类是其他。为什么把比亚迪单独分类呢?看下数据:

2015年其他车企还在造续航150公里的电动汽车,比亚迪造300公里的。

2016年其他车企造250公里的,比亚迪造350公里的。

2017年其他车企造300公里的,比亚迪造400公里的。

即将到来的2018年,根据工信部的数据,其他车企开始制造350公里的,比亚迪开始造450公里的车。

显然,把一家认真造电动汽车的企业和其他打酱油企业混为一谈,对认真造车企业是不公平的,所以我们把比亚迪和其他车企区分开来以示尊重。 

先看看其他车企的发展情况:

2015年,北汽,江淮,奇瑞的电动汽车大规模上市。当年的江淮主打车型iev5,配置高售价低,也算是热门车型了。它的充电速度是怎样的呢?

iev5.jpg

电流37A,电压348V,功率13KW,一个字:慢!

再来看看北汽2015年主推产品ev160的充电速度:

ev160.jpg

电流55A,电压338V,大约18KW的充电速度。比江淮iev5强点有限,但也没高到哪去 。

看过2015年的充电速度,再来看个2016年的充电速度。

帝豪.jpg

吉利帝豪2016款,电流120A,电压365V,功率43KW。帝豪2016款的快充速度算是能基本满足没桩车主的使用了。

2017年的车型,明显在快充速度上提升了很多,比如这台北汽eu400。

eu400.jpg

充电电流173A,电压355V,61KW的充电功率,如此速度可让eu400车主放心的开高速了。 

经过近三年的发展,国产电动汽车的快充速度得到了快速提升,从13KW升至61KW,翻了4倍有余。那么现今国产电动汽车的快充速度和国际先进水平比较又如何呢? 

什么车能代表国际先进水平呢?当然是特斯拉啊。2017年底特斯拉全面支持国标,老车用转接头,新车直接内置国标充电口。支持国标的特斯拉,有机会让国产电动汽车和它一较高下。那么特斯拉的国标充电速度怎么样呢?

特斯拉.jpg

这是网友在汽车之家model s论坛上发布的国标充电图,可以看到70度电版本model s充电速度是电流178A,电压333V,功率59KW。电流水平和北汽eu400差不多,电压略低,充电功率基本相同。

经过三年的发展,国产电动汽车终于在2017年底和特斯拉70度电版本在快充速度上持平了,实在是可喜可贺。

看过其他国产车企,再来对比一下认真造车的比亚迪三年间是否有进步。

e6.jpg

2015款e6续航300公里,充电电流104A,电压302V,大约30KW的充电功率。这比同期的iev5、ev160快上不少。 

经过一年的蛰伏,2016年比亚迪推出了e5和秦ev两款车型,续航300公里。他们的充电速度是这样的。

秦.jpg

电流97A,电压470V,功率45KW。相较于同年度的吉利帝豪2016车型,秦EV具有更高的充电电压,可保冬天充电不降速。而帝豪2016车型,冬天的充电速度只有65A,较夏天下降了一半。 

2017年,比亚迪没有升级e5和秦ev的电池系统,但同属比亚迪系列的腾势升级为续航400公里。腾势400的充电速度是多少呢?

腾势400.jpg

电流115A,电压494V,功率57KW。细心的你,一定发现腾势400的充电速度和北汽eu400差不多啊,都是60KW左右。实情并非如此,腾势400的充电可以更快,只是充电桩输出功率有限,无法为腾势400提供更大的充电电流。有图为证:

腾势400 充电需求.jpg

腾势400的允许充电电流可以达到160A,对应约为80KW的功率,超越特斯拉model s70在国标桩上的充电功率。这应该是第一次国产电动汽车在充电速度上超越特斯拉。

经过上边几张图,我们可以清楚的看到,国产电动汽车,经过近3年的发展,在快充这事儿上已能追平国际先进水平,甚至有所超越。2017年已近尾声,2018年各家车企必将发布更多更有竞争力车型。相信在2018年,国产电动汽车一定能够全面超过国际先进水平。

来源:北京赛车pk10开奖直播

作者:电动出行

返回北京赛车pk10开奖直播首页 >

41

发表评论
每周车闻丨又有人要救法拉第未来了 贾跃亭能否绝“第”求生?
左手牵众泰,右手携阿里,福特2025战略的重点其实就两个字
太博爱 广汽又"战略合作"了一家科技公司 这次是科大讯飞
12月内发布 起亚第二代Ray预告图公布
出行服务成行业热点,自动驾驶打车服务后年见
体验斑马智行 2.0 版 这四大升级亮点能否再一次改变出行
劳斯莱斯全新幻影将推纯电动版 暂不搭载自动驾驶
时髦的李想为什么造了台丑成狗的车
“大胆”的特斯拉和理性的卡车厂商
拜腾北美总部全面启用 首款纯电动车将于2018 CES全球首发
All New & Hybrid !宝马 8 系最新路试谍照
曝荣威 Vision-E 量产版谍照 与概念车很相似
和我们一起体验林肯 MKZ 2.0H 这款“壕门小清新”
造型设计超前 Fisker 新车渲染图曝光
48V 轻混系统加持 2019 款奔驰 CLS 洛杉矶发布
TNGA 架构下的非典型凯美瑞 我们对它进行一次深度解析
科技全面互联将改变未来生活 这家老字号车企早已蓄势待发
微型纯电动车又来一位强手 电咖·EV10 试驾体验
2018年将有9款新车上市 江铃新能源有望更名“易至汽车”
猎豹CS9 EV于长沙工厂下线 续航里程310公里
下一篇

国内油价迎年内最大涨幅,新能源汽车将受益

国内油价迎年内最大涨幅,新能源汽车将受益


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

北京赛车pk10开奖直播
Hello world!